钢柱吊车及校正
(1)钢柱材料卸货时，根据钢柱构件编号按施工图逐一到位。
（2）构件到位后，可选择单机旋转吊车。为了提高吊车的功率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心和根中心共有三个弧。
(3)将汽车吊车钢丝绳绑好钢柱和吊点，用缆风绳将钢柱一端绑好，辅助起吊。起吊前，先试吊，找准起吊。
(4)吊装时，吊机将绑扎好的柱逐渐吊起离地20cm暂定后，检查吊索的强度和吊车的稳定性，一起打开反转刹车，然后将钢柱下放到离设备面40~100mm，对准基线，指挥吊车下降，将柱子刺入锚固螺栓暂时固定。
(5)钢柱初步校正后，垂直度差错控制在20mm吊车只能在内部脱钩。
校正
（1）用经纬仪检查钢柱的垂直度。如有错误，应立即校正。在校正过程中，应随时检查底部与标高控制垫块之间是否空置，以防止校正过程中水平标高错误。
(2)柱垂直校正，用两用两台经纬仪安排在纵横轴上**，首先瞄准柱底的垂直翼缘板或中线，然后逐渐俯视柱顶。如果中线违反视野，表明柱不垂直，可以指挥和调整拉绳或支撑，柱可以通过击打垂直。
（3）在实际工作中，经常竖起成排的柱子，然后进行校正。此时，两个经纬仪可以分开放置在纵横轴的一侧，违反中线一般不超过3mm。
钢梁吊车及校正
吊车
(1)钢梁构件运至现场，应先组装。
(2)钢梁扶正需要翻板时，应采用两点翻板法，短钢管和方木应临时手动辅助起板。
（3）钢梁翻转到位后，需要进行多次试吊，并及时从头绑扎吊索。试吊时，吊车必须缓慢上升，使各吊点受力均匀，钢梁不变形**情况，达到要求后立即吊车。
（4）吊升旋转至规划方向，然后人工拉动预扣在地面梁上的控制绳。滚动到位后，可用板钳固定柱梁孔位，并用高强度螺栓固定。
（5）**钢梁应增加两根临时固定缆风绳，第二根大梁应采用屋面檀香条或连接梁临时固定。
校正
(1)吊车钢梁时，应对钢柱进行复核。此时一般采用葫芦拉钢丝绳电缆进行调整，大梁设备完成后方可松开电缆。
(2)还需要控制钢梁屋脊线，使屋架与柱两端的中心线等值错误，使各跨钢屋架在同一中心**。
